Vennbahn Weg 盧森堡到亞琛的自行車道兩日騎行

Vennbahn Weg（芬恩鐵路自行車道）是歐洲最具傳奇色彩、也最獨特的跨境自行車道之一。這條全長約 125 公里、連接德國阿亨（Aachen）與盧森堡特魯瓦維耶日（Troisvierges）的路線，其前身是一條見證了歐洲百年恩怨情仇的「普魯士工業鐵路」。 有興趣的朋友可以自行 Gemini "Vennbahn Weg".  就可以了解到此鐵路的百年歷史故事.

鐵路雖然廢棄了，但它完美的坡度（鐵路設計通常不超過 2% 的緩坡）和穿山越嶺的絕佳視野，為它帶來了第二次生命。這條車道如今是歐洲最長的跨境鐵路改建自行車道之一。沿途保留了許多歷史痕跡，像是廢棄的信號燈、古老的車站建築（如 Raeren 和 Sourbrodt 站）、甚至還有舊鐵軌與老車廂。

從安先生口中知道這條自行車道也近10 年了.  安先生自己已騎過幾趟.  每次央求安先生也帶我去騎騎, 安先生總是說, 你現在體力不行,  125 公里的路程, 不是你可以承擔的.  一盆冷水澆過來, 每每我也就失了興趣.

但是, 想遠行騎自行車的心還在, 終於, 在幾個月前, 我與安先生有了一場很哲學的對話.  我說, 你看, 我們說要去騎 Vennbahn, 都快10 年了.  結果, 到現在都還未成行, 總是坐而言, 沒有起而行. 如果我們也起而行, 早就成行啦, 不會到現在還在這邊討論.

安先生還是老調重彈, 他說, 騎車是一件快樂的事, 你沒有先將你的體能調整好, 屆時騎到哀哀叫還傷身, 這就不是初衷了.  我回說, 這就是我們中西認知的不同了.  對西方人而言, 運動是愉悅, 對我們東方人而言, 運動就是對自我的挑戰.  你只管帶我去, 我就一定會挑戰我自己, 一定會完成旅程.  你別管我哀哀叫,  我最終還是會完成挑戰的.  說的安先生不知要如何回答我的"道理".  只能閉嘴不言.

也許是我的東方哲學最終說服了他.  這幾個月, 我們終於認真討論起這個旅程來.  於是, 在近十年之後, 我們的 Vennbahn Weg 自行車道之行, 終於成行了.

從地形圖來看, 這條自行車道呈一個和緩的拋物線.  從亞琛騎過去, 上坡路途大約比從盧森堡過來多了15% .  好心的安先生就帶我們從盧森堡開始騎, 這樣第二天的下坡路會比較多一些.

帶著興奮的心情, 終於成行了. 第一天從盧森堡邊界的Troisvierges, 開始騎行.  旅程一開始爬坡雖說是不會高於2%,  但是, 還是一路都爬坡.  雖然我們騎的都是電動腳踏車, 遇到爬坡, 也都是藉助了電力, 但是, 還是感到氣喘吁吁, 望著那長而不停歇的緩爬坡, 心中還是很期待著趕快下坡的.

這時, 也終於可以理解為何安先生,  說甚麼都要我練好體力再來騎這段了.  所幸過去10 年有勤練慢跑, 體力比之前好了不少, 更感謝科技進步, 有電動腳踏車的助力, 我才得以輕鬆完成這兩天 125 公里的騎行.

騎完後的第二天, 安先生打趣的問我說,  雙腿肌肉疼不疼?  說實在的, 我倒不覺得肌肉痠痛, 也許是過去10 年慢跑習慣的養成, 也許是電動腳車車電力的加持.  總之,  我就是完成此行了.  反而是我笑著跟安先生說, 你看, 你之前就是想太多, 坐而言不如起而行.  做就是了.  無論如何, 我就是可以完成的啊.

當然, 我心中明白, 若無電動腳踏車,  我應該還是會完成得很痛苦吧 ! 感謝安導遊, 感謝科技發達啊....